Conseils vélo

4 bonnes raisons de passer au vélo électrique

Cet article est écrit par Robin, un passionné de vélo électrique. Nous n’avons pas forcément le même point de vue, mais nous avons pensé qu’il serait intéressant de faire un article dédié à ce moyen de transport dont je parle assez peu sur ce blog.

 

un vélo électrique

Pour les puristes du cyclisme, le vélo électrique est souvent considéré comme facile ou bien une démonstration de fainéantise.

En effet, à quoi bon payer un vélo électrique hors de prix alors que, pour le quart du prix, on peut avoir un vélo classique,  souvent bien suffisant pour nous amener au travail.

Pourquoi choisir un vélo électrique ?

Ici, nous ne parlerons pas forcément des arguments classiques tels que “c’est pour éviter la transpiration” ou “c’est pour faire moins d’effort”.

Oui, un vélo électrique permet de faire moins d’effort lorsqu’on se déplace avec, mais si vos trajets quotidiens font moins de 3km, ont peu de dénivelés, et que vous êtes en bonne santé, je vous recommanderais bien entendu un vélo classique plutôt qu’un électrique. Pour beaucoup, le portefeuille compte plus que quelques gouttes de transpiration, et c’est bien normal.

La véritable force d’un vélo électrique, c’est de pouvoir apporter une solution alternative lorsque le vélo classique ne convient pas.

Voici donc les raisons principales qui, selon moi, justifient totalement d’opter pour un vélo électrique plutôt qu’un vélo classique :

1 – La distance parcourue à vélo

Commençons par la raison la plus évidente qui pourrait pousser une personne à opter pour un vélo électrique : la distance.

En effet, bien qu’un vélo classique puisse souvent convenir pour les trajets de moins de 3km, voire 5 pour les plus courageux, il faut avouer qu’au-delà de ça, on peut vite être tenté de s’orienter vers la voiture ou les transports en commun.

longue route à véloVotre itinéraire pour aller travailler ressemble à ça ? Optez peut-être pour le vélo électrique …

Pour illustrer ça plus clairement, prenons quelques chiffres.

À 15km/h, un trajet de 3km prend 12 minutes alors qu’un trajet de 10km prendrait environ 40 minutes.  Ici, nous partons du principe que la vitesse moyenne d’un vélo classique (pas un vélo de course donc) et un cycliste lambda est de 15km/h environ. Et encore, ça, c’est sur du plat. 😉

Passons maintenant à la vitesse moyenne que vous pouvez espérer avoir sur un vélo électrique. Celle-ci est de 22 km/h environ. À cette vitesse, 3km prennent seulement 8 minutes et 10km prennent 27 minutes.

Évidemment, plus la distance augmente, plus l’écart de durée se creuse. Il est donc compréhensible que les personnes dont le trajet est de 7 ou 10 kilomètres risquent fort de préférer ne faire aucun effort et économiser du temps plutôt que pédaler pendant 30 ou 40 minutes. Et ce, minimum deux fois par jour.

2 – Les pentes et dénivelés sur un vélo électrique

Vous avez peut-être la chance d’habiter une ville qui est majoritairement plate, mais ce n’est malheureusement pas le cas pour tout le monde.

À Liège par exemple, là où j’habite, voici à quoi ressemble l’une de nos rues les plus célèbres.

escalier liège

Bon, toutes nos rues ne sont pas comme ça évidemment, mais pour énormément d’habitants, les pentes font partie du quotidien. C’est d’ailleurs la raison principale pour laquelle le vélo rencontre peu de succès à Liège, et c’est bien dommage !

Or, ma petite ville belge est loin d’être la seule dans cette situation. Dans beaucoup d’autres villes, françaises également, les montées sont un des freins principaux qui décourage les gens de prendre le vélo.

Le vélo électrique est donc une excellente solution pour toutes ces villes avec de fortes pentes, car il permet de voyager sans effort, même lorsqu’il s’agit de grimper une côte à 10% d’inclinaison. Sur un vélo classique, autant vous dire que ça chauffe, même quand est entraîné hein 😉

3 – Les problèmes de santé

Les détracteurs du vélo électrique oublient bien souvent de parler de la santé.

Eh oui, tout le monde n’est pas un jeune cycliste qui a une forme d’enfer taillés dans 70 km de muscles 😉  Le surpoids reste un problème de santé publique majeure. Un Français sur deux est actuellement en surpoids, ne l’oublions pas !

acheter un vélo éléctrique

Cependant, l’obésité est loin d’être le seul problème de santé qui peut empêcher quelqu’un de prendre le vélo pour ses déplacements. Le tabagisme, les problèmes cardio-vasculaires, le mal de dos et bien d’autres soucis de santé peuvent être des raisons pour lesquelles certaines personnes préfèrent la voiture ou les transports en commun au vélo.

Or, même si le vélo électrique réduit les efforts physiques à réaliser pour se déplacer, il en nécessite quand même quelques-uns. Il permet surtout de bouger et de prendre l’air plutôt que de rester assis sur un siège.

Le vélo électrique offre donc une superbe opportunité pour de nombreuses personnes avec des problèmes de santé.  Il en découlera un effort physique (certes, réduit) et améliorera nettement leur santé tout en se déplaçant.

4 – Il n’y a pas d’âge pour faire du vélo

Même lorsqu’on est en bonne santé, que l’on a pas de longs trajets à réaliser et que la ville dans laquelle on se situe n’a pas beaucoup de pentes, il n’y a rien à faire, l’âge finit toujours par nous rattraper.

faire du vélo quand on est vieux

Une population est vieillissante n’est pas toujours partante pour sortir le vélo et pédaler afin de se déplacer. Les familles de ces personnes non plus. Quand on est âgé, la moindre pente peut se révéler être une montagne trop difficile à franchir, physiquement ou psychologiquement.

Je pense donc que les vélos à assistance électrique sont une excellente façon pour les personnes âgées de se déplacer en ville, car ils nécessitent peu d’effort et sont faciles à utiliser.

Prêt à adopter le vélo électrique ?

Si dans certains cas il est totalement possible de se contenter d’un vélo classique, dans d’autres, son utilisation est tout simplement impossible.

Ce que le vélo électrique offre, c’est une solution potentielle pour tous ces cas où l’utilisation d’un vélo classique n’est pas optimale. Que ce soit lorsque la distance est trop longue, le terrain trop pentu, les problèmes de santé trop nombreux ou l’âge trop avancé, le vélo électrique est une solution alternative au véhicule motorisé. Enfin, n’oubliez pas qu’un vélo électrique attire les convoitises, faites donc le nécessaire pour éviter le vol de votre précieux vélo !

N’oublions pas, il vaut mieux qu’une personne utilise un vélo, électrique ou non, plutôt que sa voiture 🙂

partager la route à vélo





  1. Je suis sur que je passerai un jour a un velo electrique. Mais pas avant avoir atteint au moins la soixantaine… 😉

  2. Christophe

    J’ai 50 ans et je viens de faire le pas pour les 13Km qui me sépare de mon travail. Marre de la voiture et j’adore le vélo…‍♀️

  3. Le vélo électrique est particulièrement adapté aux pratiquants occasionnels qui veulent profiter des plaisirs du vélo sans trop de contrainte.
    Pour visiter et faire de longue distance en un minimum de temps sans se fatiguer, c’est très utile 🙂

  4. Scherzo

    Moi je suis passé du Velo electrique au vélo de route et c’est donc un grand merci au VAE de plus avec l’âge j’y reviendrai bien sûr

  5. bomassi jacques

    à 66 ans je suis passé au vae car, chez moi, au Pays Basque, rien n’est plat…et je suis grand et lourd!
    le moi prochain, je pars seul sur la vélodyssée de Nantes à Biarritz avec mon matériel de camping…je n’aurais jamais envisagé ça en vélo classique.
    Le seul impératif est de bien choisir son vélo, il faut penser à tout et surtout à l’autonomie…ça a un prix!
    Bravo pour ce blog.

  6. velos-electriques.org

    On croise de plus en plus de vélos électriques qui sont en train de devenir un « must have ».
    Attention cependant, choisir un modèle n’est pas une mince affaire. Il faudra bien vous renseigner et éventuellement essayer le vélo pour être sûr qu’il corresponde à vos attentes.

  7. Mathieu

    Cela fait plus d’un an que j’utilise un vélo pliant électrique au quotidien. C’est très pratique pour se rendre au travail 🙂
    Il faut savoir qu’il existe une aide financière de l’état pour l’achat d’un VAE, mais malheureusement elle n’est pas destinée à tous les monde…

  8. grondin

    Bonjour, je fais 40km par jour avec mon vae et un dénivelé de 1000m.
    j arrive chez moi encore en bon etat

  9. Perrin

    Le vélo électrique pliant26pm4 est intéressant pour des trajets courts ou moyens (de 10 à 30 km), avec un dénivellé de quelques centaines de mètres, très aprécié des camping-cariste pour son faible encombrement. Il est très pratique à ranger et vous permet de transporter facilement.
    Il exprime tout son avantage dans les déplacements mixtes : transports en commun / vélo par exemple. Il se glisse sans encombre dans un coffre de ma voiture, un placard, derrière mon bureau. très bon investissement.

  10. LAURENT SCHWARTZ

    Les vélos électriques ont beaucoup évolué ces dernières années .
    La mobilité des gens est de plus en plus importante pour eux et le respect de la nature aussi
    Ne plus prendre la voiture ou le moins possible est devenu nécessaire .
    Un vélo pliable électrique est une belle alternative à la balade à pied ou à la trottinette .
    Il se met facilement dans le coffre de n’importe quelle voiture et se fait très discret au bureau ou ailleurs .
    Un des meilleurs actuellement est surement le Nilox E Bike X1 New. A voir de plus près

  11. POMMIER

    Personnellement j’ai 73 ans, je fais du vélo classique (9000 km an) et je constate que je ne souffre pas de tous les pépins dont beaucoup à mon age souffrent. Mais je comprends qu’un jour ou l’autre le vae pourra s’avérer indispensable. Mais quand je vois des jeunes en vélo électrique, les bras m’en tombent.

    • Clo

      Les bras vous en tombent carrément…? Il y a des jeunes personnes qui ont des problèmes de santé donc merci de ne pas prendre votre cas pour une généralité. Tant mieux pour vous si VOUS êtes en forme à 73 ans. J’ai une amie qui a 2 maladies auto-immune depuis toute petite et qui ne peut pas faire de vélo musculaire ou marcher longtemps… Votre façon de penser est d’un tel égoïsme… Arrêtez de vous regarder le nombril, le monde s’en porterait mieux. Et tant mieux pour vous si vous faites 9000 bornes par an mais ce n’est pas le sujet 😉 c’est fou ce que les personnes aiment raconter leurs exploits personnels, les bras m’en tombent…!

    • Nila

      Bonjours,
      Je suis asthmatique j’ai essayer de faire du vélo classique ça m’a provoquée deux crise violent et des poumons qui brûle et il y’a ça deux ans, j’ai abandonné le vélo classique. J’ai ai attendu deux après pour m’acheter un Vae, et j’ai recommencé le vélo progressivement oui j’ai 38 ans et je suis heureuse de pouvoir aller en vélo électrique sans déclencher une
      Crise d’asthme et je précise j’habite en Suisse! Et suisse ce n’est pas plat .
      Pas tout le monde y compris les jeune sont des en bonnes santé mais tant qu’il peuvent profiter de faire de vélo électrique c’est beaucoup mieux que de rester enfermer à la maison.

    • nathalie

      je suis sportive mais pour aller au travail je choisi le velo électrique plutôt que la voiture
      quand un jeune prend sa voiture les bras vous en tombent? je ne comprends ps si on prend sa voiture on pollue, le velo elec pour les fenenants les français ne sont jamais contents, peut on faire ce que l on veut sans être jugé constamment?

  12. MI

    Je suis jeune et sportive, et j’adore mes 3 vélo , route, Vtt et Ville et pourtant j’ai investi dans un VAE pour aller au travail, oui j’ai eu du mal à passer le cap…de passer du coté des non sportifs ? mais c’est aujourd’hui un vrai plaisir que d’aller au travail avec, on arrive frais, en tenue de ville, sans avoir l’artillerie lourde d’un sportif, pas besoin de douche à l’arrivée et de se changer.. et tout ça dans le but de ne plus utiliser sa voiture , et de continuer à prendre plaisir et l’air sur un vélo ! je ne regrette pas mon choix, et le we et les vacances c’est bien sur avec mes autres vélos.

    • Jill

      Bonjour je me retrouve totalement dans vos propos, je souhaiterais savoir le nombres de km qui sépare votre domicile de votre lieu de travail ? Merci

  13. je ne suis pas convaincu

  14. plerin

    c’est vrai qu’en plus la pollution (batteries) n’est pas négligeable. quand on a la forme rien ne vaut le vélo classique. Et pour les aigri comme Clo, il y a la marche. en fait on donne à la population l’illusion de faire du sport quand il ne s’agit que d' »entretien » physique.

  15. Guy

    Après un gros infarctus reprise du vélo régulièrement VAE Wilier assistance 13 kg . Assistance qui se coupe à 25 km h ,donc 13 kg à emmener au dessus de 25 km h car plus d assistance , j arrive à faire des moyennes entre 25 et 27 km h sur 80 km , grosse note pour se super vélo que je conseille ,3 nouveaux d assistance ,je n utilise que le premier niveau pour travailler musculairement, ça aide bien dans les grosses bosses bien-sûr.

  16. Guy

    Pour résumer , après un problème de santé le VAE et bien je recommande ,et bien-sûr aussi avec les années qui passent çà permet de continuer une activité j ai 61 ans et heureux de rouler.

  17. LABY Roland

    J’ai 65ans et j’ai essayé le vae, et….je ne peux plus m’en passer alors que je ne suis pas très vélo….C’est une belle invention, et très utile pour monter les côtes, j’en ai une belle et longue pour arriver chez.

  18. Alex

    Oui cet article a du sens. À 33ans J’ai eu une double hernie discale, des épisodes très dur ou je marchais difficilement et conduire ma voiture était aussi très douloureux. Après 2 années de galère mon kiné m’a conseillé de me diriger vers un chirurgien. J’ai renoncé pour tenter le VAE pour aller bosser 32km aller retour. J’ai souffert au début, adapté l’assistance en fonction de la douleur. Aujourd’hui j’ai résorbé mes 2 hernies, je revis. Et tout les jours ou presque je prend mon VAE pour aller bosser. Je lui dois beaucoup, vraiment. 35minutes matin et soir c’est un moment que j’apprécie. Parfois en voiture avec les bouchons et la difficulté pour stationner je met 30min. Donc même avec de grosse distance le VAE est un très bon moyen de locomotion, bon pour la santé.
    Je recommande en premuer lieu un renforcement musculaire du et s et abdo ensuite passer au VAE avec moteur dans le pédalier, plus souple et plus proche du velo classique (plus musculaire justement). En espérant que ce commentaire puisse aider d’autres personnes qui traversent ce genre de difficultés. Bon VAE 😉

  19. Nadine

    Venu sur votre article après une recherche « comment calculer le temps de trajet en vélo vae », donc merci : je pars sur une base (approximative bien sûr) de 10km = 27′

    Une remarque : vous écrivez « un français sur deux est en surpoids » au milieu d’un passage sur l’obésité. Vous induisez ainsi une confusion entre obésité et surpoids. L’obésité touche une personne sur 6 en France. Et les problèmes de santé ne sont pas du tout les mêmes. Voilà voilà.

    • Bonjour Nadine,
      Merci d’avoir pris le temps de me communiquer cette erreur. L’article est  » un article invité « , que je n’ai donc pas écrit (l’auteur de l’article est indiqué), et malgré ma relecture, je n’ai pas relevé cette coquille. La phrase a été modifiée pour que ce soit plus clair : on ne parle plus ici d’obésité mais de surpoids, ce qui est, comme vous le disiez très justement, tout autre chose.

      Merci pour votre retour 🙂

  20. Stéphane

    Ah, les vélos électriques, c’est comme avoir un super pouvoir sans les costumes moulants ! Avec une petite poussée électrique, même les côtes les plus raides deviennent aussi faciles à gravir qu’une promenade dans le parc. Fini le stress des embouteillages, bonjour la liberté de se faufiler entre les voitures avec un sourire narquois. Et avouons-le, ça fait tellement de bien à nos mollets de prendre une pause tout en gardant le vent dans les cheveux. Alors, en selle vers l’aventure électrisante ! ‍♀️

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